Marssolen var skarp just denna eftermiddag, därför drog vi ner gardinerna och skapade en filmmiljö.
Att helikoptrar låg hans hjärta närma kunde man höra när han beskrev dem, från små till stora maskiner. Han berättade om ett helikopteräventyr på sextiotalet när han arbetade vid Sjöräddningen i Stavanger. Det hade kommit ett larm om en svårt skadad sjöman på en liten fiskebåt norr om Shetlandsöarna, 700 km bort, snabbt samlade han ihop en besättning till den stora SA 321 Super Frelon och flög ut och med dåtidens positionsbeskrivning hittade de båten och kunde vinscha upp sjömannen, för vidare vård. Den gången skrev vi sjöräddningshistoria, berättade Jan Karlsson.

Han berättade vidare om när han kört forskare upp till Grönland för att borra i is, han kunde då under väntetiden låna fiskredskap. Fiskade med nät och kom tillbaka med jättefångst med laxöring. Därefter hölls stort kalas på rökt röding. Han har hjälpt till att transportera gods till otillgängliga platser i Norge vid byggen av elnät. Vid sådana uppdrag var det viktigt att kontrollera avvikelser från standardatmosfären, då lastvikten då kunde variera kraftigt.
Ett annat uppdrag var med lastbåt till Lofoten. Hans helikopter stod på däck i hårt väder och kraftig kyla då allt blev täckt av is. Efter tre dagars hackande och spolning med varmvatten kunde allt fungera igen. Roliga uppdrag med helikopter var när sälungar skulle märkas och när vinthundar skulle levereras.
Jan Karlsson har varit anställd som flygare vid flera flygbolag och varit egenföretagare. Han har varit representant inom flygplatsuppbyggnadsindustrin. Ett projekt var att sälja bilar som mätte landningsbanors friktion. Det gummi som lossnar på landningsbanor i varma klimat kan bli mycket hala, varför friktionen måste kontrolleras. En svensk uppfinning, påpekade Jan Karlsson.
Hans yrke har gjort att han och familjen fått flytta till många platser t.ex. Stavanger, Dubai, Jakarta och Kuala Lumpur. Numera bor de i Köping.
Bo Olsson och vi andra 40 talet åhörare var glada att vi fått lyssnat till ett fascinerande flygarliv och som Bo Olsson sa ”att hade du varit sångare hade vi bett om ett extra nummer”.
Stort tack till Jan Karlsson för trevligt föredrag och vackra bilder. Gardinerna rullades upp och solen var fortfarande generös.