I tisdags, den 3 mars, samlades vi på Tunadalsparkeringen för att samåka till Nya Hamnvägen, där fabriken där de berömda sängarna tillverkas ligger.
Vi var många, 46 stycken, så vi delades in i tre grupper och tilldelades varsin guide. Vi fick en kort historik om om familjeföretaget.
Det hela börjar med Pehr Adolf Jansson som 1852 får sitt diplom som sadelmakarmästare av kungen. Han, hustrun och de tre barnen flyttar efter några år från Hed till Köping. Sonen Per Thure går i faderns fotspår. Han och hans son David beslutar sig för att satsa på sängtillverkningen. Bilens intåg har gjort att efterfrågan på sadlar har minskat.
Den första Hästens-logotypen ritas av kusinen Paul Jansson. Man ger den kände arkitekten Ralph Erskine i uppdrag att rita den nya fabriken.
Davids dotter Solveig och hennes make Jack Ryde tar över verksamheten. Jack designar det, numera världskända, blåvit-rutiga mönstret. Deras son Jan Ryde tar, i slutet på 1980-talet, över rodret på familjeföretaget. Jans son Lukas är numera också verksam inom företaget.
Ordet fabrik får mig att associera till en bullrig, mörk och smutsig plats. Den här fabriken var långt från detta. I en ljus, luftig lokal arbetar personal vid de fem olika tillverkningsstationerna. Som personal ambulerar man och kan arbeta vid fler stationer.
I tillverkningen arbetar cirka 90 personer. Med tjänstemän och annan personal är det ungefär 150 anställda totalt.
Under vår rundvandring stannar vi till vid de olika stationerna och de som arbetar där är mycket tillmötesgående och berättar gärna om sin del av tillverkningen. Det är verkligen hantverk man sysslar med. Ofta är man flera som arbetar tillsammans vid en station. Precision i varje steg är viktigt.
En stor del av det material som används är svenskt. Sängstommarna tillverkas av långsamväxande furu från norra Sverige och snickras ihop i Skåne. Även sängfjädrarna tillverkas i Sverige. Taglet importeras från bland annat Sydamerika. Man tillverkar cirka 25 sängar om dagen.
Sängarna säljs framför allt i USA, Kina och till välbeställda kunder runt om i världen. De finns i en mängd olika varianter. Man kan även få andra färger på rutorna än blått. Den absolut lyxigaste dubbelsängen, Grand Vividus, med detaljer av stingrockeskinn, kostar enligt uppgift runt 7 miljoner kronor!
Vårt mycket intressanta studiebesök avslutades i cafeterian en våning upp där vi blev bjudna på kaffe med dopp.
Eva Elmegård, vår ordförande, tackade guiderna och personalen för den intressanta rundvandringen, det trevliga bemötandet och det goda fikat. Hon hade, påpassligt nog, koll på att det nu är den Röda Eldhästens år i den kinesiska kalendern. Det ska innebära frihet, högt tempo, energi, kreativitet, passion och kraft. Vi får hoppas att detta stämmer, på ett positivt sätt.
Ett stort TACK till våra guider och personalen för det intressanta och lärorika studiebesöket.
Text och bild: Lena Hedberg